Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. 09-14 Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Góc Game Tuổi Thơ
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Xe bóng ma không va chạm được. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Rẽ sớm.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.game quản lý Việt Nam quà tặng game game di động tương thích